
j9九游会全国累计春灌面积已达2600余万亩
j9九游会 新华社北京3月4日电(记者魏弘毅)当前,我国正由南往北陆续进入春耕备耕和冬小麦返青生长阶段。记者4日从水利部了解到,目前,全国累计灌溉面积已达2600余万亩,其中已开灌大中型灌区428处,灌溉面积2400余万亩。
据介绍,针对今年以来全国降水量和主要江河来水量较常年同期偏少的不利形势,水利部门充分发挥数字孪生水利体系作用,滚动开展供用水形势分析和预测预报,科学精细做好大江大河大湖水量调度和骨干水工程运用,加强灌区运行和灌溉管理,全力保障春灌用水和城乡供水安全。
目前,全国土壤墒情总体适宜,重点水库蓄水量较常年同期偏多,灌溉水源相对充足。结合春季降水、江河来水预测和春灌需水等方面综合分析,春灌用水和城乡供水整体有保障。
据了解,各地水利部门对接来水,蓄、引、提、拦、调多措并举,努力增加灌溉可供水量。当前,已有河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、湖南、陕西等8个省开始春灌,广西、四川等省份的灌区已开闸启泵充渠蓄水,做好春灌准备工作。

j9九游会洞庭湖区1.5万处泵站抢排渍水
j9九游会 记者6月24日从湖南省洞庭湖水利事务中心了解到,近日持续强降雨导致洞庭湖区的外河水位持续上涨、垸内部分地方出现农田涝渍情况,目前洞庭湖区1.5万处排涝泵站已陆续启动,抓紧抢排渍水,为后期防汛抗洪创造有利条件。
洞庭湖接纳湘资沅澧“四水”、吞吐长江,历来是湖南防汛抗洪的重点区域,也是长江中下游防洪体系重要组成部分。近日,随着上游来水、区域内降雨增加,洞庭湖水位持续上涨,防汛压力明显增加。
据了解,6月16日至23日,洞庭湖区累计平均降雨139毫米,其中最大的点降雨量达到434毫米,部分区域出现内涝。湖南省洞庭湖水利事务中心有关负责人介绍,为应对日益严重的汛情,洞庭湖区各地正在抓紧调度内湖内河调蓄、开启排涝泵站外排。据统计,目前整个洞庭湖区有1.5万余处(约占湖区泵站总数的70%)、总装机119万千瓦泵站开机排渍,已抢排渍水超5.8亿立方米,约440万亩农田受益。
图为正在进行排渍作业的洞庭湖区湖南省常德市马家吉泵站,该泵站主要担负常德市城区及周边郊区288平方公里的排涝任务。(湖南省洞庭湖水利事务中心供图)
据气象和水文部门预测,未来一周,湘北、湘中有持续性暴雨到大暴雨,局地特大暴雨,洞庭湖区平均降雨280毫米左右,城陵矶站水位将达到32米左右。湖南省水利厅已启动洪水防御四级应急响应,要求湖区各地密切关注实时雨水情,既防外河洪水,又防垸内渍水,充分利用水闸自排、泵站提排,强化水利工程联合调度,重点防范局地强降雨导致的区域性内涝灾害,同时加强内湖内河调度,强化渍堤、撇洪渠的巡查防守。(记者周楠)

j9九游会孩子感染幽门螺杆菌,要不要根治 | 科普时间
j9九游会 随着医学知识的普及,公众对幽门螺杆菌都不陌生了,但当孩子的报告单提示幽门螺杆菌感染阳性时,不少家长还是慌了:“要不要给孩子治疗呢?”一方面,家长不想给孩子使用抗菌药物;另一方面,又担心因为幽门螺杆菌感染对身体产生长期的影响。怎么办呢?
儿童幽门螺杆菌感染的特点
感染幽门螺杆菌的人会出现一些典型的消化道症状,如口臭、反酸、嗳气、餐后饥饿感、上腹痛等。感染时间较长且症状较重的患者,可能会患上慢性胃炎、胃溃疡,甚至胃癌等疾病。这也是很多家长出现焦虑情绪的主要原因。但是,家长要注意,以上情况多见于成年人。
儿童感染幽门螺杆菌后的胃黏膜炎性反应程度较轻,相关消化道溃疡的发生率较低,发生胃癌和胃MALT淋巴瘤的情况极为罕见。所以,对于绝大多数儿童来说,感染幽门螺杆菌的后果并不特别严重,只有一少部分青少年或大龄儿童感染后,会出现慢性胃炎或胃溃疡。而且,治疗幽门螺杆菌感染,可供儿童选择的抗生素种类少、抗生素相关副作用大、感染复发率高。同时,儿童服药的依从性差,容易导致治疗失败,继发耐药性感染。这些特点也是根治儿童幽门螺杆菌感染的难点。
哪些儿童需要检测幽门螺杆菌
如果孩子没有消化道相关症状,家长就不需要特别安排幽门螺杆菌的检测。临床上,医生一般不会对儿童进行幽门螺杆菌感染的常规检测。
孩子有必要积极治疗吗
根据《中国儿童幽门螺杆菌感染诊治专家共识(2022)》,医生不会对所有感染幽门螺杆菌的患儿实施治疗。
如何治疗幽门螺杆菌
幽门螺杆菌的根治方案包括三联疗法和四联疗法,应用的药物包括铋剂、质子泵抑制剂及抗生素等。若患儿需要进行幽门螺杆菌的根治,建议在专业科室进行规范化治疗。难治性、复发性幽门螺杆菌感染患儿可以进行幽门螺杆菌的精准诊治——联合胃黏膜组织切片染色、分子生物学方法和胃黏膜幽门螺杆菌培养等综合评估,同时进行耐药基因检测和药敏实验分析,根据结果选择有针对性的抗生素,提高根治率,降低复发率。
预防永远重于治疗
幽门螺杆菌一般通过消化道传播,主要传播途径有三个:口-口传播、粪-口传播、胃-口传播。我国传统饮食习惯一般为共餐制,使家庭中口-口传播成为幽门螺杆菌最常见的传播途径。这也是我国幽门螺杆菌感染率居高不下的主要原因。
粪-口途径的传播多见于接触幽门螺杆菌患者内衣等贴身衣物后,进食前未及时洗手的情况。胃-口途径的传播多见于接触患者呕吐物等情况。
对于孩子,防治幽门螺杆菌的第一策略是预防重于治疗。家长们需要不断提高自己的健康素养,在家庭中切断传播途径,比如严格消毒餐具,不要口对口喂食,实行分餐制;帮助孩子养成良好的生活习惯,饭前便后洗手,注意口腔卫生。如果家庭成员中有幽门螺杆菌感染者,更要注意分餐和餐具消毒,防止交叉感染。
来源:《大众健康》杂志

j9九游会青年工匠:让蓝领岗“热”起来
j9九游会 宁波高度重视技能人才培养
青年工匠:让蓝领岗“热”起来
“不管从事什么岗位,把简单的事做好做精,都有出彩的机会。”林元章是宁波港集装箱运输有限公司的集卡驾驶员,高中辍学后,他成为一名卡车司机。在13年的集卡驾驶生涯中,林元章始终保持着刻苦练习岗位技能的习惯。在港口工作的7年,他每天凌晨四五点出发,驾驶着集装箱卡车穿梭于港口的各个角落。他并不满足于完成日常运输任务,而是渴望在专业领域取得新突破。
2019年,为了参加集装箱卡车国赛,他主动转岗到风险系数高的港外运输。转岗后,他除了更加刻苦地训练驾驶技术,还仔细研究车辆性能参数,模拟车辆故障、道路突发障碍物,培养应急处理能力,确保行车安全。
“我的目标是成为一名专业的卡车培训导师,将自己多年积累的经验传授给更多人,让他们能够在这个平凡而又重要的岗位上安全、高效地工作。”2020年,在第12届全国交通运输行业职业技能大赛中,林元章获得个人第二名,其所在团队获得第一名。2022年9月,他被授予“全国青年岗位能手”称号。
在宁波,有很多像林元章一样默默扎根在车间、厂房,以精益求精的态度雕琢技能,以创新思维攻克难关,用求真务实的态度铸就新时代工匠精神的青年工匠们。
宁波一直高度重视技能人才的培养。自2021年起,团宁波市委联合市人社局、市总工会,在全省首创开展地市层级的新时代“宁波青年工匠”培育项目,培养具有较高技术技能水平的一线青年产业工人,年均培养300人。
污水治理的创新先锋
“基础工作是技术积累的基石。”2011年,从常州大学排水工程专业毕业后,褚鹏飞一头扎进污水治理领域。初入镇海炼化,和其他毕业生一样,他从基层操作工起步,每日面对着污水池和复杂的处理设备,周而复始地重复着单调操作。但他清楚,这看似不起眼的工作,是他积累经验、沉淀自我的必经之路。
2019年,公司原计划从美国引入先进污水处理技术,却因种种原因受阻。当时国内在该领域近乎空白,没有任何现成经验可供借鉴。关键时刻,褚鹏飞所在团队临危受命,扛起技术攻坚的重任。
该从何处入手?难点究竟在哪?整体要如何设计?研发刚起步,面对全新且棘手的技术难题,团队成员毫无头绪。结束一天繁重的生产任务,大家尽管疲惫不堪,晚上11点仍准时齐聚狭小的会议室展开激烈讨论。白天只要稍有空闲,他们就争分夺秒学习晦涩难懂的工艺控制理论知识。
在工艺控制研究进程中,团队起初尝试将国外装置原样照搬。可实际应用时,问题接连涌现。例如,看似先进的装置内部如同“黑匣子”,只能实现单点控制,致使参数波动大,处理效果不稳定。褚鹏飞与设计院、科研院所的专家视频连线,反复请教理论知识,同时在实际操作中不断尝试各类解决方案。
一线技术工人也在实际操作中提出诸多宝贵建议。“每次开工,不合格产品都得回流,操作起来繁琐复杂,效率特别低。”这让褚鹏飞深刻意识到,完全依赖国外技术模式行不通,必须另辟蹊径,探索出一条契合自身实际的创新之路。
自此,团队踏上漫长而艰辛的自主研发之路。参数设置调试是关键环节,为此他们经历上千次尝试。每次失败,都意味着要推翻重来,“自己像被困在迷宫里,怎么也找不到出口”。屡试屡败的挫折让他焦虑、急躁,甚至开始怀疑自己,但匠人精神让他在毫厘之间执着坚持。那段时间,他一门心思扑在研究上,几乎断绝与外界联系,甚至是阖家团圆的春节。
终于,经过长达17个月的不懈努力,团队成功完成控制方法的编制、调试,并顺利投用。
2021年12月4日被褚鹏飞深深烙印在心底。这一天,高压进料泵在线切换阀值调试成功,同时也是他光荣加入中国共产党的日子。
“攻克一个大难题后,往后再面对困难,心里就有底了,不再惧怕。”这次成功,不仅让褚鹏飞收获满满的成就感,也释放了他长期积压的压力,更重要的是,让他重拾自信。
2022年,褚鹏飞带领团队乘胜追击,再次取得重大成果——将低废碱氧化尾气氧含量控制降至5%以下。这一成果远超国外同类技术水平,为企业节省巨额成本,更为国内污水处理行业开拓出全新道路。凭此贡献,他成为行业内的技术领军人物。
“青年工匠在科研道路上,必须要有一股不服输的劲儿,要勇于担当,成为青年群体的榜样。我们取得的每一项成果,都能在团队中激发创新热情,带动更多人投身创新创效工作。”褚鹏飞向记者分享心得时说,自2021年取得科研成果后,公司里越来越多的青年受其感染,纷纷主动投身创新创效工作,踊跃申报创新点子、科研项目。
以技为刃勇闯国际赛场
“我们用技能证明了中国青年技行天下!”在法国里昂举办的第47届世界技能大赛重型车辆技术项目中,翁研夺得第四名。
翁研自幼便对汽车零件的构造和原理充满好奇。他痴迷于探究零件原理,常亲手拆装、维修。每当成功修复损坏部件,强烈的成就感便在心底油然而生。这份成就感如同燃料,化作他在汽修道路上不断前行的强大动力。他选择技术学校,立志在汽修领域深入学习、持续深耕。入学第二年,他参加校技能大赛,一举斩获第三名的佳绩。这次宝贵经历,彻底点燃了他对竞赛的热情,他自此一头扎进汽修领域的竞赛训练中。
为全身心钻研不同车型的维修技术,翁研几乎放弃了所有休息时间,整日泡在车间。车间里机油与金属的混合气味弥漫,四处摆满了各种汽车零部件和维修工具。他每天都忙到凌晨两点,累了就直接在车间的折叠床上休息,或是蜷缩在汽车后座打盹儿。汽车早已成为他亲密无间的伙伴,遇到维修难题时,他甚至会对着汽车喃喃自语:“你设置成这样,可让我怎么修啊?”
每次比赛,对翁研而言都是一场艰难“战役”。赛事方仅公布参赛车辆的品牌,具体车型对选手严格保密。每个品牌旗下车型多达5000余种,翁研必须凭借敏锐判断力和丰富经验,从海量车型中挑选出一类深入钻研。他不仅要熟知其构造,还要精通维修与检测技术,任务的艰巨程度超乎想象。
更具挑战的是,参赛选手需在18个小时内,依据全英文说明书,在复杂的车辆系统中精准定位故障。这涉及柴油发动机系统、液压系统、整车电气系统等多个领域,从排查到解决,每一步都容不得半点差错。这无疑是对选手专业知识、技能水平以及心理素质的全方位考验。
在国际赛场上,翁研还面临着语言和文化的双重挑战。专业的汽车维修资料全是英文,一本资料厚达3000多页,他凭借顽强毅力,硬着头皮阅读、理解。经过长时间努力,他逐渐克服语言障碍,不仅能熟练阅读英文资料,还能在赛场上与裁判流畅交流。
从天津技能大赛的金牌,到澳大利亚全球技能邀请赛的冠军,再到法国里昂世界技能大赛的第四名,每一项荣誉背后,都是他日夜的辛勤努力。
“虽然与同龄人相比我钻研得比较深,但距离大国工匠还有一定距离,这也促使我向他们学习。”如今,翁研以青年教师的身份站上讲台,毫无保留地将自己多年积累的汽修技艺传授给学生,把比赛经验和匠心精神传承下去。同时,他还利用精湛的专业知识,为企业解决一个又一个棘手的汽修难题。
龙门吊上的匠心传承
“我当时就想着,出来工作不能给父母、学校和老师丢人。”2005年,杜春文从北方机电工业学校数控技术与应用专业毕业后,成为宁波港的一名龙门吊司机。
初次站在龙门吊下,望着高达20多米、重近170吨的“庞然大物”,以及复杂的操作控制台,杜春文压力倍增。尤其看到老师傅们操作时手法娴熟、控制精准,他清晰地意识到自己与他们的巨大差距。
为了缩小差距,他凭借数控技术专业基础,绘制龙门吊和场地的简图,深入分析每一个运行环节,精确计算小车速度、吊车速度及其协同运行速度。休息时,他常独自在龙门吊下,拿着图纸和计算器反复研究,把关键数据牢记于心,通过卡秒表记录操作时间,不断对比、调整,持续提升操作水平。每天,他都比同事多练一个多小时。就这样,从最初班级竞赛成绩中下,一步步实现了自己设定的操作目标。
经过5个月的练习后,杜春文实现了一次着箱。紧接着,他又将目光投向龙门吊联动操作的流畅性。面对下方重达40多吨的箱子,他难免心生恐惧,经过反复练习形成肌肉记忆,不仅克服了心理障碍,联动操作也愈发顺畅、精准、稳定。
2008年,在宁波市技术比武中,杜春文荣获第一名,并被授予“宁波市首席工人”称号。这次获奖成为他职业生涯的关键转折点,此后他转型为龙门吊新司机培训导师,工作重心从操作转向培训。
在教学过程中,他发现传统讲解法效果不佳。新手操作时定位不准,首次着箱需10分钟,而正常生产速度要求2-3分钟完成一个集装箱的完整吊装。为解决这一问题,他决定自制龙门吊模型辅助教学。他把宿舍改造成工坊,利用数控技术特长,精心设计制作。4个月后,初代模型诞生,可助力学生理解基本操作原理。
2018年,他牵头研发出第二代模型,打造出“杜春文立体培训法”2.0版本。这一创新大大缩短新司机培训上岗时间,从过去的6个月减至3个半月,同时也提升了学员岗位的融入度和安全意识。
2023年,为实现自我突破,他主动转岗成为龙门吊维修电工,从基础电路知识学起,钻研复杂的电气控制系统。
不仅专注于本职工作的提升,他还热心公益。2016年,公司团委成立马力志愿者爱心互助联盟,他担任队长,带领团队为社区群众免费维修家电。每月至少两次,他带着工具和零件深入社区,为居民修理家电。凭借精湛技艺和无私奉献践行工匠精神,他被社区群众亲切地称为“热心人”。目前,杜春文志愿服务时长已累计达1187.07小时,修复电器1500余件。(记者 王璐璐)